Regola Incoterms in base alla quale il venditore paga nolo e assicurazione minima fino al porto di destinazione, mentre il rischio passa all'acquirente nel porto di imbarco.
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Con il CIF, il venditore si occupa dello sdoganamento all'esportazione, carica la merce a bordo e paga nolo e assicurazione fino al porto di destinazione convenuto. Il rischio passa all'acquirente quando la merce viene caricata a bordo nel porto di imbarco: durante il trasporto il rischio è quindi a carico dell'acquirente, anche se è il venditore a stipulare l'assicurazione.
Il venditore è tenuto a ottenere solo una copertura assicurativa minima; l'acquirente che desidera una copertura più ampia deve concordarla separatamente. Il CIF si utilizza solo per il trasporto marittimo e per vie navigabili interne.